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          发动机缸套用什么材质?

          返回列表 来源:无锡市铸造厂 浏览:- 发布日期:2022-08-24 14:52:09【

          发动机气缸套简称缸套,缸套的材料一般有球墨铸铁和合金铸铁,其要求硬度HB200以上,抗拉强度不低于200MP,这样才会有很好的耐磨性,耐腐蚀性,耐高温性。主要原因是由于气缸内一直处于高温高压的工作环境当中,又与高速运转的活塞相摩擦很容易出现磨损现象,如果是湿式缸套,外表直接与冷缺水接触,强大的温差会产生严重的热应力,会受到冷却水的腐蚀。所以如果使用材料没达到要求,会使维修成本增高且影响发动机性能。

           什么是球墨铸铁?球磨铸铁就是含有一定成分球形碳的铁。它最主要的特征如下:1、耐冲性和延展性非常好,石墨的碳元素会进入到铁元素当中,大大加强其耐冲性能,虽然石墨没有延展性但铁的延展性非常强,两者完美结合,就使得球墨铸铁即有耐冲性又有延展性。2、防止开裂,石墨球具有非常高的稳固性,开裂的概率非常小,有研究发现,铁在开裂到有石墨的地方就停止了;3、抗腐蚀,因为铁元素中有碳元素,这样,有腐蚀性的物质就大大减小了对铁的腐蚀;

           

          发动机缸套

          合金铸铁就是在铁元素中加入合金元素,比如硅、锰、磷、镍、铬、钼、铜、铝、硼、钒、钛、锑、锡等;合金铸铁根据合金元素的加入量分为低合金铸铁,中合金铸铁,高合金铸铁。加入合金元素能使生铁的基本组织发生变化,使铸铁拥有更强大的抗腐蚀、抗高温、抗磨损的性能,比如磷化缸套(如下图)。

           

          磷化缸套

          具体发动机缸套应该选用什么样的材质,要取决于发动机的工作环境和条件,合金铸铁缸套一般适用于高温、高压、超负荷、条件十分恶劣的大型发动机组或者工程机械等;如果是一般机床或者汽车发动机都可以选择球磨铸铁缸套,不仅能满足日常运转而且价格相对低廉。

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            【本文标签】:发动机气缸套 磷化缸套 球墨铸铁
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